Независимо от марки, модели, года выпуска и стоимости автомобиля автоматическая коробка передач, установленная на борт, испытывает очень серьезные нагрузки. Особенно, если не соблюдаются правила эксплуатации: автовладелец любит жать тапку в пол, дрифтовать, часто едет по бездорожью, простаивает в городских пробках. Нагрузка усиливается, если своевременно не проводить техническое обслуживание, несвоевременно менять масло и расходники в коробке или же использовать недорогую, некачественную рабочую жидкость. Негативный результат неизбежен - потребуется ремонт АКПП. И в этом случае появляется два важных аспекта: в какой момент обратиться к специалистам, чтобы не ухудшить состояние коробки, и к кому обратиться. Об этом поговорим далее.

Когда обязателен ремонт автоматической коробки передач?

Каждый автовладелец понимает, что ремонт коробки-автомат - услуга не из дешевых. Поэтому пытается по максимуму оттянуть момент поездки на СТО, чтобы сэкономить. Но, чем дольше затягивать визит к специалисту, тем дороже будет ремонт. Связано это с тем, что автомат является целостным узлом. И когда появляется небольшая поломка, она со временем развивается, затрагивая другие узлы, так как в системе все взаимосвязано. В итоге даже небольшой люфт в прокладке может привести к выходу из строя серьезного узла, что выйдет в очень дорогостоящий ремонт. Поэтому затягивать с ремонтом АКПП не стоит. А при следующих симптомах сразу обратиться в СТО:

  • Во время переключения передачи ощутимы рывки, толчки, задержка переключения или полный выпад одной из передач. Этот симптом считается наиболее распространенным среди АКПП любого уровня и бюджета. Причиной поломки может быть недостаток или низкое качество масла, высокая температура в системе, поломки в гидроблоке, гидротрансформаторе, регуляторе давления. Рекомендуется как можно быстрее обратиться к специалисту;
  • Во время езды ощущается вибрация по кузову, особенно при переключении режимов “R”, “D” и при торможении. Это может говорить о неисправностях в ГДТ;
  • Длительные паузы в переключении передачи с одну на другую, в процессе чего обороты повышаются, а передача - нет. Вполне вероятна поломка во фрикционах;
  • Включился аварийный режим, коробка заблокировалась. Тут может быть широкий спектр поломок: от неисправностей в механике до электроники, блока управления. Нужна диагностика для установки поломки;
  • Образование любых сторонних шумов, нетипичных для работы автомобиля: стук, скрежет. Поломка может быть в дифференциале, подшипниках;
  • Наблюдается течь масла под кузовом во время простоя авто или объем жидкости заметно уменьшается.

Симптомов неисправностей может быть много, так как автоматическая коробка передач - сложный узел, состоящий из большого количества деталей. И каждая из них может выйти из строя. Но любой симптом - повод обратиться в СТО.

В какое СТО в Киеве обратиться за ремонтом АКПП?

В Киеве работает огромное количество станций технического обслуживания: от официалов до гаражных мастеров. Поэтому, чтобы получить действительно качественные услуги, необходимо определиться с исполнителем.

Безусловно, гораздо надежнее обратиться к официалам. Но не всегда это выгодно. Несмотря на возможную гарантию, официальные представители зачастую пытаются ее избежать. А если гарантия все-таки действует, то срок ремонта может затянуться на месяцы. есть нюанс и по стоимости - ремонт АКПП у официалов может обойтись гораздо дороже, чем обращение к неофициальным СТО. Но в какое обратиться? Рекомендуем к тем, кто:

  • Выполняет полный спектр услуг по ремонту АКПП и является узкоспециализированным СТО. То есть, надежнее обращаться к тем специалистам, которые работают только с коробкой - так повышается вероятность того, что ремонт будет оказан профессионально;
  • Имеет сертификаты и разрешение на работу;
  • Перед ремонтом заключает подробный акт с указанием предстоящих работ, стоимостью, сроками. Акт подтверждается печатью - гарантия того, что в спорных ситуациях автовладельцу можно обратиться в соответствующие органы и доказать свою правоту;
  • Имеет необходимое оборудование, в том числе стенды и сканеры для диагностики;
  • Работает по адекватным ценам. Слишком низкая цена должна насторожить, а высокая - оттолкнуть. В обоих случаях стоимость будет не оправдана;
  • Имеет положительные отзывы на тематических ресурсах.

Примером хорошего СТО может стать https://akpp1.com.ua/ - автомастерская, которая по отзывам автовладельцев полностью соответствует перечисленным требованиям.

Выбор исполнителя ремонта АКПП лежит на плечах автовладельца. Главное, выбрать профессионалов и не упустить момент, когда нужен ремонт коробки-автомат.

Помните, своевременный ремонт автомата исключит серьезные поломки и дорогостоящее их устранение.