Монтаж авто защиты двигателя важен для каждого автолюбителя. Учитывая качество городских и проселочных дорог в Украине пробить поддон картера автомобиля очень легко. Большинство производителей на заводе устанавливают на авто в районе моторного отсека пластиковый пыльник. Но он бесполезен если транспортное средство сталкивается с твердой преградой на дороге. Поэтому водители со стажем рекомендуют сразу менять штатный элемент.

Цели монтажа

Основной целью установки защиты днища является исключение пробоя картера после удара о камень, высокий бордюр и другое препятствие на дороге. В противном случае нижняя часть двигателя может треснуть и произойдет утечка масла, отвечающего за смазку подвижных частей. Даже незначительная вмятина на поддоне может сильно ухудшить циркуляцию смазки. Из-за этого произойдет перегрев двигателя машины, что закончится капитальным ремонтом.

В зависимости от конструкции автомобиля автозащита может закрывать не только картер, а и коробку переключения передач. Это возможно в машинах с поперечным расположением силовой установки. Также простейший кузовной элемент выполняет другие функции. Угонщикам хорошо известно, для чего устанавливается защита поддона. Она затрудняет перекусывание проводов от аккумуляторной батареи для отключения сигнализации. Дополнительно она предотвращает попадание в подкапотное пространство большого количества грязи и мусора.

Популярные материалы в изготовлении

Защита дна автомобиля, доступная на MARKET.RIA, изготавливается из разных материалов. Популярностью пользуются:

  • металл;
  • композиты.

Металлоконструкции выпускают из алюминиевых сплавов, титана, стандартной и нержавеющей стали. Популярны модели из стальных листов. Они недорогие, прочные и устойчивы к деформации. Однако металл подвержен коррозии. Даже слой краски, учитывая условия эксплуатации автомобилей в Украине, надолго не защитит металлическую поверхность.

Алюминий тоже достаточно прочный при том, что имеет минимальный вес. Он устойчив к длительному воздействию влаги и на нём не образуется ржавчина. Среди слабых моментов стоит выделить места крепления, которые легко ломаются от удара.

Защита для автомобиля из титана по показателям прочности превзошла сталь и алюминий. Она лёгкая и устойчивая к деформации. Но она дорогая поэтому встречается в основном на автомобилях премиального класса.

В изготовления композитной защиты для машины используют стеклопластик, карбон и кевлар. Все они по характеристикам превзошли металл и алюминий. Но они дороже конкурентов из-за чего не нашли широкого применения среди украинских автолюбителей.

Важные характеристики

Учитывая функции, возлагаемые на защиту на авто, к ней, предъявляется ряд требований. Они обусловлены обеспечением безопасности и сохранением скоростных характеристик. Автолюбители со стажем выделяют:

  • высокие показатели прочности и жесткости;
  • устойчивость к воде и средством для борьбы с обледенением дорог;
  • смещение силовой установки вниз при фронтальном столкновении;
  • оптимальный вес, не увеличивающий нагрузку на ходовую систему;
  • сохранение дорожного просвета;
  • поглощение шума и вибрации работающего мотора;
  • технические отверстия для крепления и обслуживания;
  • зазор для нормальной вентиляции мотора.

Подбирать автозащиту поддона важно с учетом конструктивных особенностей конкретного автомобиля. Благодаря этому не возникнет проблем с установкой. Естественно, можно самостоятельно изготовить защиту двигателя авто. Сегодня в интернете легко найти нужные выкройки. Но время и усилия, потраченные водителем, ничем не оправданы. Поэтому проще купить готовую деталь.

Последовательность монтажа

Учитывая, что авто регулярно эксплуатируется на днище со временем скапливается много грязи. Чтобы упростить монтаж, авто нужно загнать на автомойку после чего поднять на подъемнике или установить на смотровой яме. Если покупается новое транспортное средство в автосалоне монтаж защиты машины можно заказать у официального дилера.

Сам процесс установки своими руками несложный и подразумевает выполнение простого плана действий:

  • После установки автомобиля на смотровой яме для обеспечения безопасности поднимается ручник. Если мешают колёса на передней оси их демонтируют. Для этого транспортное средство поднимается домкратом.
  • Для установки автозащиты лучше привлечь помощника. Он будет удерживать пластину пока закручиваются болты. Главное точно совместить отверстия на защитном элементе и кузове автомобиля.
  • Если выполняется замена после поломки для демонтажа также требуется помощник. Особо вопрос актуален если снимается тяжелая металлическая пластина. Её нужно удерживать неподвижной вовремя откручивания крепежа.

В заводской комплектации защита двигателя в Украине на MARKET.RIA всегда поставляется с инструкцией. Поэтому с ее установкой должен разобраться даже начинающий автолюбитель.