В строительстве не обойтись без нескольких «старинных» строительных материалов - дерева, цемента и заполнителей, которые перевозятся на самосвалах.

Идеальное транспортное средство для этого типа груза

Теоретически любой самосвал может перевозить агрегаты. Начиная с мини-самосвалов на шасси автофургонов и заканчивая тягачами с самосвальными полуприцепами. Конечно, было бы идеально иметь целый ряд различных самосвалов для обработки заказов разного размера, но вы должны быть реалистами и выбирать услуги транспортировки сыпучих материалов на сайте https://300x.in.ua/kiev/search/transportnyje-uslugi/.

Самые маленькие автомобили этого типа (полная масса 3,5 - 18,0 тонн) идеально подходят для городского движения и в жилых районах, например, доставка песка в песочницы или детские сады, но из-за собственного веса они не будут перевозить много: от тонны до 10 тонн. Грузовики такого размера часто выполняют свою основную функцию эпизодически. Чаще всего они используются для небольших земляных работ в узких «условиях», например, при строительстве гаража или пруда.

Более крупные автомобили превышают ограничение в 18 тонн, это транспортные средства:

  • двухосные,
  • трехосные.

Здесь вступают в игру более разумные количества транспорта. Диапазон 13-16 тонн в зависимости от конфигурации приводов означает, что в этом секторе чаще встречаются агрегатные поставки. Однако, когда на строительную площадку нужно перевезти заказ более чем на 2-3 курса, это становится менее выгодным, особенно когда гравийный карьер находится далеко.

Вы можете подключить тандемный самосвал к трехосному самосвалу, но он не будет соответствовать возможностям более крупных транспортных средств. Эти типы комплектов больше подходят для вывоза грунта со строительной площадки, чем для транспортировки гравия. Комплект прицепа маневренный, но только при движении вперед. Откатиться и свернуть на илистой стройке непросто.