После «Борисполя» аэровокзал «Киев» является вторым по пассажиропотоку в Украине. Несмотря на наличие только одной взлетно-посадочной полосы и трех терминалов, сюда летают суда 43 авиакомпаний со всего мира. Поток пассажиров в течение года составляет чуть меньше 3 миллионов человек, а это примерно четвертая часть всего пассажиропотока страны.
Последний раз аэропорт расширяли в 2019 году. Площадь увеличили на 9500 квадратных метров за счет строительства нового крыла возле терминала «А». В этом помещении установили 18 стоек регистрации и 18 стоек пограничного контроля. Это позволило за один час принимать 1040 пассажиров (ранее – 520). Соответственно, сократились очереди, люди на прохождение контроля стали тратить вдвое меньше времени. В общем, улучшился сервис и комфорт путешественников. Тем не менее до сегодняшнего дня здесь не могут садиться крупные воздушные суда. И причина одна – нехватка длины взлетно-посадочной полосы. Эта проблема обсуждалась 27 января 2021 года на плановом заседании комиссии по вопросам земельных отношений. После его окончания председатель комиссии Михаил Терентьев опубликовал в Facebook пост, в котором сообщил об очередном расширении аэропорта и выделении прилегающего к аэровокзалу земельного участка, который позволит увеличить ВПП на 500 метров. После окончания строительных работ сюда смогут летать суда с большой пассажировместительностью (до 350 человек), такие как Boeing и Airbus. По мнению Михаила Александровича, это позволит в будущем увеличить и общий пассажиропоток.
Напомним, сегодня в «Киеве» функционирует только одна полоса длиной 2310 метров и шириной 45 метров. Работы по расширению будут начаты в ближайшее время. Учитывая карантинные ограничения, действующие практически во всем мире, большой пассажиропоток в 2021 году не ожидается, поэтому реконструкция взлетно-посадочной полосы не приведет к задержке рейсов, не вызовет особых неудобств ни у путешественников, ни у сотрудников аэропорта.
В идеале, аэровокзал должны быть за чертой города, и раньше так и было. Его строили в 1924 году возле села Жуляны, но столица постепенно разрасталась и поглотила этот поселок. Сегодня возможность перенести аэропорт отсутствует, и в ближайшие 30 лет она вряд ли появится, поэтому Генеральный план столицы предусматривает работы по развитию аэропорта «Киев» до 2025 года.