Тюнинг — доработка машины с целью улучшения ее потребительских качеств. И начинать тюнинг нужно с определения главных задач, то есть того, что именно нужно получить «на выходе». Говоря обо всех внедорожниках, и об УАЗах отчасти, их тюнинг может иметь 2 вида:

  1. Доработка авто с целью получения экспедиционника.
  2. Модернизация машины для участия в каких-либо соревнованиях.

Первый вариант подразумевает более легкие вмешательства в конструкцию (водители не собираются «убивать» свою машину). А тюнинг для соревнований обычно означает «выжать из машины максимум», чтобы занять первое место. Разберемся подробнее, как выполнить тюнинг УАЗа и сделать из машины комфортабельного экспедиционника.

Тюнинг УАЗ: модернизация основных узлов

Владельцы УАЗов, решившие тюнинговать свои авто, стремятся к одному — сделать все «под себя», получить максимально комфортную машину для езды по бездорожью. В рамках такой доработки автомобиль будет оснащен множеством дополнительных устройств и приспособлений, которые можно найти по ссылке https://uazist.com.ua. Рассмотрим, как проводится тюнинг 3-х основных узлов и салона.

Модернизация салона

уаз запчастиУАЗы не отличаются комфортабельностью, поэтому тюнинг обычно начинают с «салонных изменений». Здесь все прямо пропорционально деньгам, которые автовладелец готов потратить на улучшения. Но есть 4 вещи, о которых 100% нельзя забывать:

  1. Шумоизоляция.
  2. Утепление кузова.
  3. Переоборудование печки или монтаж дополнительного обогревателя в задней салонной части.

Косметические изменения — еще одно важное изменение, которое должно коснуться салона. Разумеется, все вышеописанное справедливо для старых моделей. Так, к примеру, УАЗ Патриот обычно не нуждается в переделке салона и в его салон не всегда стоит устанавливать новые кресла, приборную панель (хотя — дело вкуса).

Установка силовых обвесов

НАКЛАДКА ВОЗДУХОЗАБОРНАЯСиловой обвес — дополнительный бампер машины. Он оправдан для любителей активного отдыха, охоты, рыбалки. В редколесье эта защита работает идеально, а также хорошо справляется со снегом. Силовые обвесы утяжеляют машину, но повышают ее проходимость. Оптика и решетка радиатора, при этом, могут защищаться дугами, устанавливаемыми на передний бампер («кенгурин») — они защищают ее от камней и веток.

Тюнинг оптики

Особенно актуально для любителей ночных поездок. Опытные владельцы УАЗов со 100% уверенностью заявляют, что машине нужна вспомогательная люстра. Но каждый сам выбирает, какие именно устройства освещения стоит заменить. Причем, здесь на помощь придет багажник на крыше или решетка радиатора. А в качестве элементов освещения можно использовать лайтбары на 32 светодиода или светодиодные фары на 5-8 элементов, защищенных стеклом.

Но нужно помнить, что фары могут иметь ближнее и дальнее действие, лайтбар же просто работает сам по себе. Важную роль здесь играет бюджет, ведь фарное освещение — более бюджетный и недорогой вариант. Но его эффективность может быть значительно ниже, если сравнивать ее современным качественным лайтбаром ТОПового модельного ряда. Все зависит от конкретного устройства и его технических характеристик.

Установка электролебедки

Очень часто любители активных экстремальных поездок вынуждены пробираться по местности, ориентируясь исключительно по направлению. И довольно части такие автомобилисты попадают в самые разнообразные трудные ситуации. И в этих ситуациях порой сложно переоценить ценность надежной электрической лебедки. Ведь часто именно от нее зависит, удастся ли продолжить маршрут своим ходом.

Механизм этот несложный, оснащается редуктором и электрическим приводом, которые позволяют оперативно вытащить машину из болота или сугроба. Для УАЗов обычно устанавливают мощные лебедки с толстыми стальными тросами, способные выдерживать усилия минимум в 5 тонн. Электролебедки очень практичны, так как буквально каждый «активный» уазист хоть раз в жизни попадал в ситуацию, когда помощь была на многие десятки километров от места происшествия.