С наступлением холодов на первый план выходит вопрос выбора зимней резины. Большинство автомобилистов придерживаются рекомендаций завода-производителя. Другие решают отойти от установленных стандартов, чтобы выделиться в потоке или улучшить ходовые характеристики авто. Решившись на такой шаг, нужно понимать, какие изменения последуют за выбором другого типоразмера и как правильно подобрать его подобрать, чтобы поездки на автомобиле остались безопасными и комфортными.
Как точно определить подходящий типоразмер резины
У автомобильных колес много параметров: размер диска, ширина покрышки, высота профиля, ширина обода, внешний диаметр. Все характеристики взаимосвязаны, и изменение одной ведет к изменению остальных.
Чтобы точно определить, какие колеса подойдут вашему автомобилю, лучше воспользоваться специальным сервисом. К примеру, шинный калькулятор онлайн на tireshop.ua/shinnyiy-kalkulyator позволяет подобрать варианты замены покрышек, которые не приведут к ухудшению качества езды, и провести их сравнение. Для расчета нужно указать размер дисков и покрышек, установленных на авто, и тех, на которые планируется их заменить. Калькулятор все посчитает и выдаст основные рекомендации.
Что меняется при выборе другого размера шин или дисков
Есть разные способы отойти от размера штатного колеса: выбрать более широкую шину, увеличить высоту профиля, поменять диаметр или вылет диска. Каждый метод влечет за собой разные изменения как положительные, так и отрицательные.
При смене вылета дисков
Те, кто меняет вылет дисков, чаще стремятся расставить колеса пошире, считая, что так автомобиль будет смотреться лучше. Вопрос эстетики здесь субъективен, хотя диски на 1–2 размера больше, «завернутые» в низкопрофильные шины, смотрятся действительно эффектно. Но точно можно сказать только об уменьшении ресурса шарниров подвески. Нельзя точно сказать насколько, но даже небольшие изменения на те же 10–15 мм ведут к увеличению нагрузки на шарниры, что ускоряет износ резины.
При увеличении внешнего диаметра
При выборе большего посадочного диаметра колес нужно учитывать массу как диска и покрышки, так и колеса в сборе. Многое зависит от модели и технологии производства диска, к примеру, кованые легче литых. Даже не обращая внимание на эти факты, можно сказать, что масса колес в сборе между двумя смежными размерами может достигать 1,5–3 и более килограмм. Это означает увеличение нагрузки на шарниры, упругие и демпфирующие элементы. В результате ресурс деталей будет исчерпан раньше.
При изменении ширины или профиля шины
С увеличением высоты профиля повышается комфорт при езде, поскольку более высокие шины лучше компенсируют неровности дороги. Особенность — ухудшение управляемости на высокой скорости. Для более безопасной езды в таком случае лучше низкопрофильные шины, но нужно учитывать, что при их использовании дефекты дорожного покрытия будут ощущаться сильнее, хотя зимой на заснеженной дороге это не столь важный фактор. Здесь имеет значение именно величина сцепления с дорожным покрытием, которая несколько больше при высоком профиле. Он обеспечивает более быстрое раскрытие ламелей, позволяя резине лучше цепляться за дорожное полотно, покрытое льдом или снегом.