Что делать со старыми шинами, которые вам больше не нужны? Можно ли их утилизировать и где это можно сделать? Специалисты компании https://vag-master.com.ua/ делятся своим опытом и готовы поделиться советами с автовладельцами.

Количество шин, которые ежегодно перестают использоваться в качестве автомобильных шин, в одной только Украине достигает миллионов единиц. Эти миллионы покрышек должны куда-то утилизироваться и кем-то обрабатываться. Но конкретно куда их сдать и кто ими будет заниматься? Что можно сделать со старыми шинами?

Немного фактов

В среднем каждая автомобильная шина теряет около 20% своего первоначального веса в процессе использования. Это происходит до тех пор, пока она не перестанет быть пригодной для дальнейшего использования. Эти 20% — материал, изношенный в основном с протектора и разбросанный по дорогам всей страны.

Восстановить потерянную таким образом резину невозможно, но у нас всегда остается 80% исходной шины. Что с этим делать? Конечно, проще всего выбросить где-то старые шины, сжечь их или оставить где-то на дороге, пока никто не видит.

При этом следует понимать, что со временем шина изнашивается и распадается, но весь материал, из которого она состоит, проникает в окружающую среду. Старые шины не «пропадают», они начинают постепенно распадаться, но не исчезают из нашей среды.

Микропластик, содержащийся в резиновой смеси, будет загрязнять землю вокруг, проникать в грунтовые воды и окружающую растительность, а также частично будет переноситься ветром и с воздухом попадет в наши дыхательные пути. Мы определенно не хотим этого.

Если мы против этого вариант, единственный выход - переработка и утилизация. Каждая автомобильная шина, независимо от типа, размера или степени износа, может быть переработана и использована повторно.

Кто занимается утилизацией

Как частные лица и обычные водители, покупающие автомобильные шины только для собственных нужд, мы можем в первую очередь отдать старые автомобильные шины на утилизацию в автомастерскую или вулканизационное предприятие.

Это самое простое и, вероятно, наиболее часто используемое решение. Нам не нужно беспокоиться ни о чем другом - сбор и транспортировка старых, бывших в употреблении шин полностью ложится на плечи владельца предприятия.

Единственная неприятность, с которой мы можем столкнуться в этом случае, это необходимость уплаты небольшого утилизационного сбора, который в первую очередь предназначен для покрытия расходов на хранение и транспортировку отработанных шин до пункта утилизации.