Безвоздушные автомобильные шины - заменят ли они традиционные пневматические шины? Специалисты компании https://auto-master.in.ua/ отвечают на самые популярные вопросы автолюбителей.
Одной из возможных революций в автомобилестроении, которая нас ожидает, может стать внедрение так называемых безвоздушных шин. Что стоит знать о них? За каждой инновацией, которая превращается в широкомасштабное изменение, стоит концепция.
В случае с автомобильными шинами одной из таких уже реализуемых концепций являются безвоздушные или «не пневматические» шины. В чем их уникальность? Какие производители уже работают над ними и когда можно ожидать перехода на этот тип автомобильных шин?
Откуда взялась идея
Классические пневматические шины были с нами практически с самого начала автомобилестроения. На протяжении десятилетий ни одному производителю не удавалось создать решение, которое могло бы реально конкурировать с этим типом шин.
Конечно, нам уже известны так называемые цельнолитые шины, которые также не являются пневматическими шинами, но их использование почти исключительно ограничивается тяжелыми строительными машинами. В последнее время несколько ведущих корпораций, производящих автомобильные шины, интенсивно работают над непневматическими шинами совершенно другой конструкции.
Французский производитель Michelin работает над безвоздушными шинами для автомобилей уже около десяти лет. Первая серия этих шин, называемая "Tweel", используется, как и в случае цельнолитых шин, в основном на:
- тяжелой строительной технике;
- легких транспортных средствах (например, квадроциклах);
- вилочных погрузчиках и так далее.
В этой роли безвоздушные шины сработали настолько хорошо, что компания Michelin решила пойти еще дальше и попытаться атаковать рынок легковых автомобилей. С этой целью бренд начал работу над второй серией безвоздушных шин под названием Uptis.
Что такое шины Uptis
Uptis на самом деле является аббревиатурой от Unique Punctureproof Tire System, которая как нельзя лучше отражает характеристики самой шины. Существующие шины Uptis идеально устойчивы к проколам, потому что их непневматический характер означает, что даже после образования нескольких больших отверстий шины не теряют своих первоначальных свойств. Нет сжатого воздуха, который может выйти, нет давления, которое может привести к разрыву шины.