Регулировка развал-схождения: почему лучше обратиться на СТО

«Развал – схождение» - это замер углов колес автомобиля и их правильная регулировка. Неграмотно проведенная процедура может стать причиной ухудшения управляемости авто и быстрого износа шин.

Зачем нужна регулировка развал-схождения

Развалом называют угол наклона колес к перпендикулярной плоскости, или попросту, к дороге. Он может быть положительным и отрицательным. При положительном развале верхняя часть колеса относительно нижней части наклонена наружу, при отрицательном – наоборот, и наглядно смотрится как «домик». В большинстве случаев, в зависимости от марки автомобиля, производители устанавливают нулевой угол или немного положительный.

Схождением считается сумма углов между продольной осью автомобиля и плоскости, проходящей через центры колес. Если плоскости вращения колес как бы «сходятся навстречу» друг к другу, пересекаясь впереди авто, то такое схождение называют положительным. Если они расходятся, то, соответственно, отрицательным. Правильное схождение передних колес является одним из главных факторов устойчивости автомобиля при движении.

Измеряется также и третий угол, который образуется путем измерения оси поворота колеса к продольной плоскости авто. Он называется кастер. Если он положительный, то ось поворота относительно направления движения отклоняется назад, а если отрицательный – вперед. Кастер влияет на возвращение руля в прямолинейное положение после поворота.

Регулировка развал–схождения имеет следующие преимущества:

• автомобиль будет обладать более высокой устойчивостью на дороге. При различных маневрах его не будет относить в сторону;
• машина станет более «послушной» и будет легче управляться;
• увеличиться время использования автомобильных шин, износ их будет равномерным, а также сократиться расход топлива.

Наилучший результат по установке правильных углов можно получить, воспользовавшись услугой развал схождение 3d. Вся информация о колесах просчитывается компьютером, а не определяется «на глаз». Данная технология позволяет произвести процедуру точно и в кратчайшие сроки.

Основные инструменты для проведения процедуры

Регулировка развала схождения – сложная процедура, которая требует использования высококачественных технологий, специальных инструментов и оборудования, которое имеется только у качественных автосервисов:

• 3d стенд развал схождения;
• электронный инклинометр;
• скользящие платы для легковых автомобилей;
• механические поворотные круги;
• электронный уровень для рулевого колеса.

Признаки того, что нужна регулировка развал-схождения

Опытные механики рекомендуют регулировать развал-схождение каждые 30 тыс км. Однако есть и другие причины для обращения на СТО:

• Неравномерный износ шин с внешней либо внутренней стороны.
• Автомобиль въехал в большую яму.
• Наезд на высокий бордюр.
• Авто побывало в ДТП.
• Частая езда по плохим дорогам.
• Руль начал тяжело поворачиваться и нужно применять больше силы, чтобы прокрутить его.
• Автомобиль при движении уводит в какую-либо сторону.

Процедура регулировки развал-схождения

Процесс регулировки развал-схождения проходит в несколько этапов.

1. Для регулировки схождения меняется длина рулевых тяг. Чтобы добиться этого стяжные хомуты ослабляются. Регулировочные муфты поворачивают на одинаковую величину, но в разных направлениях. При этом изменяется длина боковых тяг. После окончания регулировки хомуты необходимо затянуть таким образом, чтобы не соприкасались их концы.

2. Перед началом регулировки развала, нужно проверить давление в шинах. Оно должно быть нормальным. Диски не должны иметь изгибов. Рулевое колесо должно иметь свободный ход согласно установленной норме. Далее проверке подлежат следующие элементы:

• шаровые опоры;
• штоки амортизаторов;
• шарниры рычагов передней подвески.

Все они должны исправно работать.

Регулировка развала колес происходит путем поворота эксцентрика на передней стойке либо изменением числа прокладок между осью нижнего рычага и поперечной частью.

Следует отметить, что современные переднеприводные автомобили имеют конструктивно заданные производителем параметры, поэтому у них не регулируется развал и кастер. В таких моделях можно лишь проверить и отрегулировать схождение.

Регулировать развал-схождения самому или на СТО?

Многие автомобилисты проводят регулировку развал-схождения самостоятельно с помощью простых приборов. Однако результат в таких случаях часто бывает неэффективным.

Точную установку схождения могут сделать только в автосервисах, т.к. механики проверяют давление в шинах (без этой процедуры вся работа по регулировке будет бесполезной), надежно ли прикреплен рычаг рулевой трапеции к поворотной стойке, крепления маятникового рычага и сошки, соединения рулевых тяг и т.д. Если у автомобиля недавно ремонтировалась ходовая часть, то нужно отрегулировать углы подвески.

В Киеве 3d развал схождение можно сделать на СТО. Высококвалифицированные специалисты найдут данные именно вашего автомобиля, рекомендованные производителем, отрегулируют углы с максимальной точностью и в кратчайшие сроки. По результатам проведенной процедуры клиентам предоставляется распечатка с параметрами углов до и после регулировки. Цена 3d развал-схождения в Киеве отличается на различных СТО, но в среднем начинается от 300 грн.

Выводы

Грамотная регулировка колес принесет существенную экономию и позволит комфортнее чувствовать себя за рулем собственного автомобиля. Доверять такие сложные процедуры лучше специалистам на СТО.

В данном случае экономить на посещение хорошей автомастерской не стоит. Квалифицированные мастера качественно, надежно, быстро и недорого отрегулируют сделают развал-схождение и ремонт авто в Киеве в целом, после чего можно уверенно управлять свои транспортным средством.